设置在机车驾驶室中的制动装置通过阀及制动管路控制着每个车辆的真空制动系统,每辆车的制动装置是在真空状态下作用的,通过管路直接与机车相连,真空的产生是利用机车上的抽风机或列车上的电动设备将管路中的空气排出,真空状态下,车辆是缓解状态,当制动管路充满常压空气时,车辆是制动状态。
真空制动缸
副风缸
闸瓦间隙调整器
真空制动管
管夹
软管连接器防尘堵
螺纹鹅颈弯管
真空释放阀
联结头
设置在机车驾驶室中的制动装置通过阀及制动管路控制着每个车辆的真空制动系统,每辆车的制动装置是在真空状态下作用的,通过管路直接与机车相连,真空的产生是利用机车上的抽风机或列车上的电动设备将管路中的空气排出,真空状态下,车辆是缓解状态,当制动管路充满常压空气时,车辆是制动状态。
真空制动缸
副风缸
闸瓦间隙调整器
真空制动管
管夹
软管连接器防尘堵
螺纹鹅颈弯管
真空释放阀
联结头
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