返回这是一种双作用混合标准的连接车钩，包含一个连接轮廓符合10A的AAR标准钩头以及一个符合
UIC标准的链子钩，
可以相互转换。与符合AAR标准的机车车辆连挂时，采用AAR钩头 ，与符合
UIC标准的机车车辆连挂时采用链子钩。AAR标准的钩头强度大于3000KN，UIC标准的链子钩强
度大于 1350KN，钩身采用AAR标准，与符合AAR标准的缓冲器以及钩尾框装配使用。这种车钩
的优点是可以实施不同标准车辆之间的连挂。实践证明，这种双作用车钩，使用成本低廉 ，维护
方便，广泛用于采用混合标准铁路的国家与地区，特别在东南亚地区有广泛的市场。
| 序号 | 产品名称 | 图号 | 材质 | 标准 | 备注 |